対応ソケット24v H4 led ヘッドライト トラック入力電圧DC16-32V(注意:トラック車専用、12V車対応不可)消費電力30W(合計60W)発光タイプホワイト色温度6500K適合車種バス・トラック(純正はH4のハロゲンバルブであれば、取り付けスペースがあれば取り付け可能です)商品特徴『24Vトラック、バス、大型車専用 H4 LEDヘッドライト 』今市販のLEDヘッドライトはほとんど軽自動車、小型車向けで、大型トラックやバスに取り付けると、1ヶ月、2ヶ月後壊れてしまうことが多いです。本製品は16V-32Vのワイドレンジに対応する定電流回路を搭載しており、大型トラックやバスにつけても長く使えます。 『H4 LED ヘッドライト 爆光モデル 』ハイパワーモデルのサイズが大きくて、取付大変だった?コンパクトモデルは暗くて、夜道を全然照らせなかった?放熱ファンがうるさくて、車の中にも聞ける?SUPAREE最新のH4 LED ヘッドライト製品はそのような苦しい問題は全部改良をしました。H4 LED ヘッドライトの直径はハロゲンより3mmだけを長くしていました。コンパクトの上で、スパリー社のH4 LED ヘッドライト 一体型の伝統的な爆光を引き続けました、30W*2のハイパワーで、前代より3Wを減らしたが、高光効のLEDチップを搭載したのため、同じの明るさに出来ます。頭のファンは業界最新のデザイン、ランプユニット内の空気循環ははやくなりました、共に、放熱性能もアップしました、18000RPMの回転速度ですが、ファン本体のサイズは業界最ちっちゃいで、雑音など全然ありません。 『H4 LED 車検対応』SUPAREE H4 LED ヘッドライトは業界の中でハロゲンバルブサイズ最も近いで、配光もほぼ同じ配光を実現して、シェードを正確に配置することにより、カットラインもしっかりでてるので、新車検基準を満たしています。グレア光を純正ランプと同等レベルに抑えて、対向車等周りにも迷惑な眩しさが無く、夜間の走行が非常に楽になり、安全に運転しています!日本で車検も試しました、h4 ヘッドライト led を装着した時のcd(カンデラ)では、平均46,000cdをマークします!ハロゲンバルブの10倍以上の明るさになります、またハイビームでは、ほとんどの車両で驚きの65,000カンデラ以上となります、前代ハイパワーモデルとほぼ同じレベルに出来ました。その数値はHIDよりも明るく輝くことになります、ほぼハロゲンバルブの10倍以上の明るさ、元の車検基準の7倍でした。※ご注意:車検に関しては、地域により検査員の基準が異なる場合がございます。 『業界初3重放熱&IP68防水』ほかのH4 LED ヘッドライトを取付ばっかりで、不点灯になりました、その現象はファンが不良の問題でLEDチップが高温を耐えません、ランプが不点灯になりました。SUPAREE H4 LED ヘッドライトは業界最新のちっちゃいハイスビードファンを搭載、LED基板の下が最高熱伝導効率の銅板を内蔵されています、h4 led ヘッドライトが航空用アルミニウムボディーに熱を伝導して、h4 led ヘッドライト車用は3重放熱システムになって、空気への放熱効率は従来品よりもっと速くてしています。さらに、h4 led 一体型はIP68の防水防塵レベルで、極端な環境でも、安定発光できます。お客様の安全運転をお守りします。 『最新の線型キャンセラー&ノイズ防止』SUPAREE H4 LED ヘッドライトが日本車専用キャンセラーを搭載、コンパクトサイズで、複雑な配線なし、取付便利の上で、99%の車種対応できます。ご注意:日本車専用キャンセラー、外車にはいけません。業界最新の線型キャンセラーを搭載で、日本のFM周波数帯域に影響がありません、ラジオにノイズを入りません。 【1年保証】安心の1年保証つき。保証期間内故障が発生した場合、出品者にご連絡ください。注意事項※トラック専用ヘッドライトで、12V車/輸入車への装着はできません。 ※本製品は汎用品となります。必ず本製品のサイズをご確認の上お買い求めください。 ※外車または一部の国産車でご使用する場合、インジケーターの不点灯や警告灯など誤作動を起こす場合がございます。その際は、LEDヘッドライト専用インジケーター不点灯防止ユニット(キャンセラー)をご利用ください。 ※実際に車検に合格した実績がございますが、社外品のためお車との相性・受検される試験管により車検に通らない可能性もございます。お車との相性・受検される試験管車検に通らないの際は、純正に戻して受検してください。 ※非常に強い発光をしますので、お取付の際は、直視なさらないようにご注意下さい。 ※製品の改善・改良等の為予告無く製品の仕様変更を行うことがありますので、ご了承ください。