シマノ XTR SW-M9250-IR シフトスイッチ（Di2仕様） SHIMANO

■ XTR Di2 シフティングスイッチ XTR M9250 シマノRAPID ESシフターは、すぐに自然に馴染む感触を味わえます。さらに手に馴染むフィット感とアジャスタビリティ設計を進化させ、ライダーの手に合わせて調整できます。「ホールドダウンマルチシフト」、「触覚クリックスルーダブルシフト」、「ロックアウトシングルシフト」などの複数のシフトモードにより正確に操作でき、更には設定できるサードボタンを使用して追加のシステム調整やサードパーティ機器の接続にも対応します。 ■ 特徴 エルゴノミクスの進化：馴染みのあるフィット感と多軸調整機能により、シフティング時の自然なフィーリングを実現。 素早いアクション：シマノ史上最も高い調整機能とカスタマイズ性を誇る満足感のある触覚を持つシフティングスイッチで、精密かつ超高速のワイヤレスシフティングが可能に。 きめ細かな調整：E-TUBEアプリからプログラミング可能なサードボタンに機能を割り当て、スイッチとE-BIKEをフルカスタマイズ。 多彩な機能：4wayアジャスト、2ステップダブルシフト／ホールドダウンマルチシフト、ラバートラクションパッド、I-SPEC EVクランプバンド、シングル／ダブルモードコンバーターなど、テクノロジーを満載。 ■ 製品の仕様 ● モデル番号： SW-M9250-IR ● シリーズ： XTR ● スイッチタイプ： アジャスタブルレバー位置 ● ポジション： I-SPEC EV ● ボタン数： 3 ● SD50ポート (個)： 0 ● SD300ポート (個)： 0 ● SD50コネクター (個)： 0 ● SD300コネクター (個)： 0 ● スイッチ1|デフォルト機能： リアディレーラー外側 ● スイッチ1|マルチインプット|2ステップ： ✔ ● スイッチ1|マルチインプット|ホールド： ✔ ● スイッチ1|アジャスタブルレバー位置： 前方／後方、上向き／下向き ● スイッチ2|デフォルト機能： リアディレーラー内側 ● スイッチ2|マルチインプット|2ステップ： ✔ ● スイッチ2|マルチインプット|ホールド： ✔ ● スイッチ2|アジャスタブルレバー位置： 前方／後方、上向き／下向き ● スイッチ3|デフォルト機能： 変速／調整モード ● スイッチ3|マルチインプット|ホールド： ✔ ● バッテリー： CR1632 x 2 ● LED|シマノシステム状態： ✔ ● JAN： 4550170290665 ■ 特集 テクノロジー ■ Di2 最高の頭脳と腕力を備えたエレクトリックドライブトレイン 画期的な DI2 シフティングシステムが、サイクリングでのパワー伝達の均衡に対してドライブトレインがもたらす課題を解決します。DI2なら、ボタンを押すだけで、初めてでも、また毎回でも、簡単、正確、かつ極めて迅速にシフティングが可能。非常に過酷なコンディションにあっても、シフティングを正確にコントロールすることができます。上り坂でも、加速中でも、ヘビーロードでギアを変えることが可能。DI2なら、完全にコントロールすることができるのです。 ■ SHIMANO RAPID ES マルチシフト搭載で、人間工学的な設計でカスタマイズでき、シマノのワイヤレスDi2プロトコルにより、高速でシフティングできます。 ◆ I-SPEC EV アイスペック EV は、より幅広いサイクリストに焦点を当て、高い柔軟性を提供するクリーンで動きに合わせて最適化されたコックピットを構成しています。 特長と機能 ●調整範囲が広いので、さまざまなスタイル、好み、ボディスタイルのサイクリストが自分に合わせて調整することができます。 ●人間工学に基づいたデザイン、操作しやすいレバー、軽量な操作で、快適性と集中力が向上します。 アイスペックEVレバーは調整範囲が広いため、幅広い範囲のライディングスタイル（ENDURO/XCなど）、サイクリストの好み、サイクリストの解剖学的構造（手と腕の配置）に合わせて最適な位置に調整することができます。 アイスペック EVは、ブレーキクランプの位置を内向きに動かしてバーとレバーの間に接触点を追加することで、ブレーキレバーの剛性を高め、ます。 この追加の補強によって、クランプと他のハンドルバー付属品の支持点の間のスペースを保持しながら、バイクコントロールとブレーキの連携が大幅に向上します。