［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 8008-7 タキ3000 日本石油輸送

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2026年01月〜2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、タキ3000 日本石油輸送です。プラ成形技術を活かしたタンク体形状を忠実に再現。手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現。優れたディテールは歳月を感じさせません。カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用にはオプションの#11-702 KATOカプラーNを使用。車番はタキ13247タンク体に、「日本石油輸送株式会社」の標記とロゴマークを印刷済。【セット内容】タキ13247【実車紹介】タキ3000は、ガソリン輸送専用の30t積みタンク貨車で、昭和22年(1947)から1594両が製造されました。その多くは私有貨車で石油会社などが所有しており、全国各地のガソリン輸送で活躍しましたが、老朽化に伴い平成14年(2002)までに全廃されました。現在の貨物列車の主役は、タンク貨車やコンテナ貨車となりましたが、昭和の時代には様々な用途別の貨車によって編成された貨物列車が活躍していました。【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし【別売りオプション】11-702 KATOカプラーN(PAT.)11-711 マグネマティックカプラー MT-10鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞タンク車