［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 50818 東急電鉄1000系1500番台（いけたまハッピートレイン）3両編成セット（動力付き）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月〜2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、東急電鉄1000系1500番台（いけたまハッピートレイン）3両編成セット（動力付き）です。池上線、東急多摩川線のラインカラーと水玉模様のラッピング車両を製品化パンタグラフ撤去跡の屋根を再現社紋、前面・側面車両番号は印刷済みステッカーが付属し、前面・側面行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子、ベビーカーを収録ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種方向幕（白色）、前面運行番号（白色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←五反田・多摩川[ デハ1522 ] + [ デハ1622(M) ] + [ クハ1722 ]蒲田→【実車紹介】東急電鉄1000系は地下鉄乗り入れ用の7000系の後継車として登場しました。1988年から1992年にかけて、東横線用の8両固定編成が8本、東横線・目蒲線（現目黒線と多摩川線）兼用の4両固定編成が4本、池上線向けの3両固定編成が11本製造されました。東横線用は8両編成で製造されましたが、目蒲線との共通予備車として4両＋4両に分割できるグループも製造されました。これらの編成は目蒲線で運用される場合、4両編成に分割して活躍しました。2013年3月に東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転が休止されましたが、東横線向けの車両の一部編成は、3両編成化と各種改造工事を受けて池上線・多摩川線用に転用され、2014年5月10日から営業運転を開始しました。改造後は、7000系に準じた濃いグリーン、リーフグリーンにゴールドを加えた3色の車体カラー帯としたほか、戸袋部には三日月のマークをアクセントとして加えています。制御装置も交換され、パンタグラフもひし形1基からシングルアーム式2基に増設されています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種方向幕（白色）、前面運行番号（白色）が点灯付属品：取扱説明書・小物パーツ・ステッカー【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東急電鉄