［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A9324 オロハネ10-5 青+淡緑帯 長野運転所

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月〜2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースのNゲージ車両 完成品、オロハネ10-5 青+淡緑帯 長野運転所です。A9334(2012年11月出荷)を基にしたバリエーション製品を13年ぶりに展開「ロネ」部分のみ冷房改造されていた、オロハネ10-5の1960年代後半の姿モノクラス化前、「ロネ」部分に薄緑の等級帯が入った姿、側面窓下に「寝台」を印刷客用扉上の行灯に「1・寝台・2」を印刷検査標記は「41-12　長野工」を印刷※本製品に動力車は含まれません。走行には別途機関車が必要です。※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。【商品編成】[ オロハネ10-5 ]【実車紹介】画期的な軽量構造で一世を風靡した10系客車は1960年代以降さまざまな派生系列が生まれました。主に山岳線区の牽引定数の制約と、幹線ほどの2等寝台の需要が見込めない中央、信越線区向け2等/3等合造寝台車として1958年に登場したのがナロハネ10です。国鉄客車としては異例の、車体中央に出入台を設置、前後に2等、3等室を配した姿は10系客車の流麗なデザインと相まって多くのファンを魅了しました。1960年代に入ると2等級化に伴い1等/2等寝台に改称、等級帯の淡緑色化が行われたほか、車体色の青15号への変更が行われ、1964年以降は1等室の冷房化に伴い重量が増加したことでオロハネ10に改称されました。信越地区ではナロハネ10としてデビュー以来、準急「アルプス」「妙高」などで活躍、冷房改造後も急行「上高地」「きそ」など、中央本線のスターとしてその姿が新宿や名古屋でも見られました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：なしライト：なし付属品：なし【別売りオプション】室内灯：幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)カプラー：対応なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞客車