［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3040-1 EF58 66 竜華機関区

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、EF58 66 竜華機関区です。昭和53年以降、竜華機関区で改造されたシールドビーム2灯ヘッドライト、PS15形パンタグラフを装備した66号機をNゲージで製品化大窓でツララ切り、ホイッスルカバー装備、側面フィルターはヨロイ戸、電暖表示灯非装備、Hゴムのないモニター窓を再現信号炎管は青色で再現前面窓は左右で異なるワイパーを再現ナンバープレートは車体に彫刻済で表現車体各部表記をリアルに再現。検査表記は「S56-4 鷹取工」フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能ヘッドライト点灯アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属クイックヘッドマーク対応。「ミステリーリレー号」「さよなら66」ヘッドマーク付属【セット内容】EF58 66 竜華機関区【実車紹介】EF58 66号機は前面窓が大窓で製造されたEF58の最後のグループ(第3次増備車)の1両で、昭和28年(1953)に登場しました。東京機関区に配属後、下関機関区への転属を経て昭和53年(1978)に竜華(りゅうげ)機関区に至った車両で、東京機関区時代末期に前面ツララ切りなどの耐寒装備が施され、竜華機関区転属の際には前面ヘッドライトの2灯化が行われました。国鉄時代末期にはお召指定機の61号機を除いた唯一の大窓機として人気を誇り、夜行鈍行「はやたま」の牽引なども務めました。昭和61年(1989)に廃車となった後も保管されましたが、平成8年(1996)に解体されました。【試作品プレビュー】カトーの販売店向け商品説明会で公開された試作品です。未塗装のものです・製品と異なる箇所がございます。【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：ヘッドマーク2種(「ミステリーリレー号」「さよなら66」)、ホイッスルカバー、ニギリ棒、屋根上機器、交換用ナックルカプラー【別売りオプション】28-129 EF58金属製ニギリ棒鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車