［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98855 JR 201系通勤電車（JR西日本30N更新車・スカイブルー）セット（7両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 201系通勤電車（JR西日本30N更新車・スカイブルー）セット（7両）です。京阪神緩行線、福知山線などで活躍したスカイブルーのJR西日本201系30N更新車を再現AU75クーラーを搭載した姿を新規製作で再現スカートは強化前の形状を装着済、交換用に強化後の形状が付属パンタグラフはPS21形を搭載避雷器はLA16を装備アンテナ・信号炎管は装着済みJRマーク、靴摺りは印刷済み車番、一部標記は選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯前面表示部は白色LEDによる点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属先頭車運転台側はダミーカプラー装備フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用M-13モーター採用【セット内容・編成例】●2004年頃←堅田・草津・京都・高槻[ クハ201 ] + [ モハ201 ] + [ モハ200(M) ] + [ サハ201 ] + [ モハ201 ] + [ モハ200(T) ] + [ クハ200 ]【実車紹介】201系は1979年に登場した国鉄の通勤形電車です。国鉄としては初めて電機子チョッパ制御を採用し、省エネルギー・省メンテナンスな車両として登場しました。東海道・山陽本線(京阪神緩行線)用の201系は1983年に登場し、スカイブルーをまとい、同線を中心に活躍しました。2003年からは「体質改善30N」と称したリニューアル工事が施され、外装、内装共に大きく変化し、またさらに2005年頃からはスカートが強化型へと換装されました。2005年から2006年にかけて321系が登場し201系の置き換えが行われ、2007年3月までに全編成が大阪環状線用、または大和路線用に転属しました。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(常点灯基板装備)付属品：行先・運行番号表示/ジャンパ栓受け/強化型スカート/転写シート【別売りオプション】室内灯：(0733)LC白色TNカプラー：(7711)密連形・配管付鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞通勤形電車