［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97207 JR E235 1000系電車（横須賀・総武線）増結セット（7両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E235 1000系電車（横須賀・総武線）増結セット（7両）です。車体は2種類のシルバーで再現前面・側面のグリーンガラスを再現新集電システム、黒色車輪採用モハE234-1200形は新たにトイレの設置された姿を再現モハE234-1200形はトイレ点検蓋の付いた妻面を新規制作で再現TNカプラー装着時用の立体的なトイレタンクが付属（クハ用・モハ用・サロ用・各1個）車番は選択式で転写シート付属基本セットAを組み合わせることで11両編成の再現が可能基本セットAに使用する前面表示部の交換用パーツが付属【セット内容・編成例】●横須賀・総武線快速(2020年〜)←千葉・成田空港・鹿島神宮・成東・上総一宮・君津[ ○クハE235 ] + [ ○モハE235(M) ] + [ ◎モハE234 ] + [ ◎サハE235 ] + [ ◎モハE235 ] + [ ◎モハE234 ] + [ ○サロE235 ] + [ ◎サロE234 ] + [ ◎モハE235 ] + [ ◎モハE234 ] + [ ○クハE234 ] + [ ●増(4)クハE235 ] + [ ●増(3)モハE235(M) ] + [ ●増(2)モハE234 ] + [ ●増(1)クハE234 ]※逗子〜久里浜間と佐倉〜成東間は11両、または4両で運転。※佐倉・佐原〜鹿島神宮間は4両編成で運転。※○は別売りの基本セットA(97205)、●は別売りの基本セットB(97206)、◎は増結セット(本商品)の内容です。【実車紹介】E235-1000系は横須賀・総武線用として2020年12月に登場した新型電車です。中距離仕様の普通車では初のオールロングシート車となり、クロスシート車はグリーン車のみとなりました。また走行用蓄電池が初めて搭載され停電などの非常時には自走することが可能な仕様となりました。その非常用電源のスペースの関係から一部のモハE234形では床下に搭載されていたエアータンクが屋根上に変更されているのも大きな特徴です。2022年度の増備車(F14・J14)編成からは一部の仕様が見直され、外観状では先頭部屋根上にあった信号炎管が省略されました。また11号車と増1号車の先頭部は電気連結器が省略されスカート形状も0番代同様のものとなりました。現在は横須賀・総武線をはじめ、直通先である成田線、鹿島線、総武本線外房線、内房線でも活躍中です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：点灯しません付属品：避雷器/TN用トイレタンク(クハ・モハ・サロ用)/シール/前面表示パーツ/転写シート【オプション(別売)】室内灯：(0733)LC白色TNカプラー：(0336)密連形TNカプラー：(JC7266)密連形(サロ用)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車