［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1358 西武鉄道101系＜初期形＞新塗色 6両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、西武鉄道101系＜初期形＞新塗色 6両セットです。集中式のクーラーを搭載して6両で新製された初期形の201編成を製品化側面窓回りのウォームグレーが廃止され、イエロー単色となった1990年代後半以降の様態を再現前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現側面ガラスは、サッシ部分および客室扉窓枠は銀色、戸袋窓のHゴムは黒色で再現クーラーは、全車とも集中式を搭載。銀色で再現先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯。ヘッドライトは電球色、前面行先表示は白色の点灯状態を再現。(消灯スイッチ付)先頭部はダミーカプラー標準装備。先頭車同士の併結用にKATOカプラー密連形(ジャンパー管なし)を付属。中間連結部はKATOカプラー密連形を標準装備前面行先表示は白無地。行先表示シール付属6両ブックケースに収納【商品セット内容】←飯生・西武球場前←西武新宿[ クハ1201 ] + [ モハ201 ] + [ モハ202 ] + [ モハ101-201(M) ] + [ モハ101-202 ] + [ クハ1202 ]西武秩父・池袋→本川越・拝島→【実車紹介】101系初期形は昭和44年(1969)に西武秩父線の開業に合わせ、山岳路線走行のために高出力・高ブレーキ性能を持つ車両として登場しました。計278両が製造され、登場時は4両編成のみの非冷房車でしたが、のちに冷房化が進められ一部の編成は6両貫通編成となりました。西武有楽町線・山口線を除く西武の各路線で幅広く運用され、最大10両編成で活躍するなど西武鉄道の中心的形式でしたが平成22年(2010)に引退し、現在は横瀬車両基地で保存されています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯付属品：行先表示シール、KATOカプラー密連形(ジャンパ管なし)、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞西武鉄道