［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98891 JR E233 0系電車（中央線・H編成）増結セット 6両

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年06月 発売※商品紹介に記載の一部車両の仕様が変更となっております。製品化特徴の仕様記載間違い【訂正前】前面表示部は印刷済みパーツ装着済み　→　【訂正後】前面表示部は連結時の無表示状態を再現する黒色パーツ装着済み（2025年3月5日更新）※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージ車両 完成品、JR E233 0系電車（中央線・H編成）増結セット 6両です。基本セットを組み合わせることで8両＋4両の分割12連のH編成が再現可能モハE233-800形は新たにトイレの設置された姿を再現モハ・サロ用にTNカプラー装着時用のトイレタンクを付属先頭車の前面はホーム検知装置の設置された姿を新規製作で再現先頭車のヘッドライトは花形のLEDライトの形状を新規製作で再現普通車の屋根ビードは27本配列のタイプを再現前面表示部は連結時の無表示状態を再現する黒色パーツ装着済み前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)JRマークは印刷済み前面・側面グリーンガラスを再現フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用【セット内容】[ モハE233 ] + [ モハE232 ] + [ クハE232 ] + [ クハE233 ] + [ モハE233(M) ] + [ モハE232 ]【実車ガイド】E233-0系は中央線の201系置き換えを目的として2005年に登場しました。中央線へのグリーン車導入の準備として、2019年より普通車の連結対応改造を開始。ホーム検知装置及び補助電源装置の増設やグリーン車と隣接する6号車への車イス対応トイレの設置工事が行われました。2025年3月からのグリーン車サービス開始に伴い、2024年10月頃より既存の10両編成への2階建てグリーン車2両の連結を開始し、12両編成となった。車両が順次営業運転を開始しています。編成長も12両編成と延びた事から運転区間もそれに対応した中央線 東京〜大月間と直通先の青梅線 立川〜青梅間のみとなりました。なおH編成は分割・併合が可能なことから大月駅から先へ直通する列車にも充当され、富士急行線へは4両編成が乗り入れるほか大月駅で切り離された。8両編成も大月〜高尾間の区間列車としても活躍中です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト点灯付属品：アンテナ・信号炎管/避雷器/行先表示パーツ/トイレタンク(モハ・サロ用各1個)【別売りオプション】室内灯：(0733)LC白色カプラー：(0336)密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車