【中古】KATO Nゲージ EF15 最終形 3062-2 鉄道模型 電気機関車

【中古】KATO Nゲージ EF15 最終形 3062-2 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF15 最終形 3062-2 鉄道模型 電気機関車商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ (新規設定)、ナンバー切抜き文字、デフロスタなしの前面ガラス、スノープロウなしのスタイルで、最終グループの15次形の (184~189号機)のうち、昭和50年 (1975)頃の三菱製車両をプロトタイプに再現パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現選択式ナンバープレート (184、186、187、188号機)全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現運転台を表現 (操作盤・イス・室内シースルー化)車体表記をリアルに再現フライホイール搭載動力ユニット採用ヘッドライト 点灯アーノルドカプラー標準装備 (KATOナックルカプラー付属)(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし 安全警告 該当なし商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ (新規設定)、ナンバー切抜き文字、デフロスタなしの前面ガラス、スノープロウなしのスタイルで、最終グループの15次形の (184~189号機)のうち、昭和50年 (1975)頃の三菱製車両をプロトタイプに再現パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現選択式ナンバープレート (184、186、187、188号機)全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現運転台を表現 (操作盤・イス・室内シースルー化)車体表記をリアルに再現フライホイール搭載動力ユニット採用ヘッドライト 点灯アーノルドカプラー標準装備 (KATOナックルカプラー付属)(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし 安全警告 該当なし商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ (新規設定)、ナンバー切抜き文字、デフロスタなしの前面ガラス、スノープロウなしのスタイルで、最終グループの15次形の (184~189号機)のうち、昭和50年 (1975)頃の三菱製車両をプロトタイプに再現パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現選択式ナンバープレート (184、186、187、188号機)全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現運転台を表現 (操作盤・イス・室内シースルー化)車体表記をリアルに再現フライホイール搭載動力ユニット採用ヘッドライト 点灯アーノルドカプラー標準装備 (KATOナックルカプラー付属)(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし 安全警告 該当なし商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ (新規設定)、ナンバー切抜き文字、デフロスタなしの前面ガラス、スノープロウなしのスタイルで、最終グループの15次形の (184~189号機)のうち、昭和50年 (1975)頃の三菱製車両をプロトタイプに再現パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現選択式ナンバープレート (184、186、187、188号機)全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現運転台を表現 (操作盤・イス・室内シースルー化)車体表記をリアルに再現フライホイール搭載動力ユニット採用ヘッドライト 点灯アーノルドカプラー標準装備 (KATOナックルカプラー付属)(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし 安全警告 該当なし商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ (新規設定)、ナンバー切抜き文字、デフロスタなしの前面ガラス、スノープロウなしのスタイルで、最終グループの15次形の (184~189号機)のうち、昭和50年 (1975)頃の三菱製車両をプロトタイプに再現パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現選択式ナンバープレート (184、186、187、188号機)全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現運転台を表現 (操作盤・イス・室内シースルー化)車体表記をリアルに再現フライホイール搭載動力ユニット採用ヘッドライト 点灯アーノルドカプラー標準装備 (KATOナックルカプラー付属)(Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし 安全警告 該当なし中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0