ダイワ(DAIWA) 20 ソルティガ R J64S-3 MD

弾性（レスポンス＝R）の異なるブランクで戦略的なジギングを！■使用クラスラインは同じでありながら、3タイプの異なる弾性を使い分けることで、ジャークパターン、ジグ形状、船の流し方に応じて、戦略的にレスポンス（Response＝R）を使い分けることを可能にした新シリーズ。細身軽量のブランクは、HVFナノプラスを採用し、さらにX45をティップから最外層にも巻くことで安心して扱える粘り強さを持ち、近海の青物狙いで活躍するモデルとなっている。■軽量エアセンサーシート（スピニングモデル）エアセンサーシート採用により、大幅な軽量化を実現■チタンKガイド先端部に大口径のガイドを装着。太目のリーダーでの抜けも向上。■ダークブルー＆ゴールド基調のデザイン20SALTIGAやセルテートのボディカラーに色を合わせているので、リール装着時に一体感が増す。キャスト＆斜め引き対応の軽量ジギングロッド水深が浅いエリアや、魚が広範囲に散っている状況下でのキャスト＆斜め引きジギングに適したモデル。最大180gクラスまでのジグのキャストを考慮し、ブランク素材はキャストしやすい適度な反発と、ジャーク時にはむやみにジグを暴れさせないことの両立を狙った中弾性カーボンで設計。ブリやサワラを始め中型ヒラマサがヒットしても、軽量、細身ブランクからは想像出来ないパワーで確実に魚を寄せることが出来るモデル。MD・・・ミッドレスポンス特特徴素直な中弾性ブランクを採用し、様々なスタイルのジギングをこなすオールマイティモデル用途1. 異なるジャークパターンを交えるコンビネーションジャーク2. 少し長めのレングスを生かしたキャスト＆ジャーク（斜め引き）などDAIWA TECHNOLOGY■X45ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。■HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ?テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。■AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。★仕様・規格・寸法★全長：1.93m継数：1本仕舞：193cm自重：150g先径/元径：1.8/12.4mmジグ・ルアー重量（ジギング）：MAX180gラインPE：MAXPE3号カーボン含有率：96％メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]