【新春！1/1 00:00〜1/5 23：59まで全品ポイント10倍】【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ14+ ドライバー藤倉 SPEEDER NX GREENスピーダー NX グリーン シャフトDUNLOP XXIO14プラス 日本正規品

■納期目安（メーカーに在庫が有る場合） 通常発送2-3週間前後 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 ドライバー 一覧フェアウェイウッド 一覧 ハイブリッド 一覧アイアン 一覧 ・ガラスコーティング：+約2日前後 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材フェース：VR-Titanium(Super-TIX 52AFS)　　ボディ：Ti-811 Plus+SUSウエイトクラウン：Ti-811 Plus ヘッド製法フェース：鍛造　ボディ：真空精密鋳造 仕上げIP+ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ グリップツアーベルベットラバー360グリップ(バックライン無、ゴルフプライドロゴ入り)〈50g/口径60〉 番手＃1 ロフト角9.010.5 ライ角59 ヘッド体積（cm³）460 クラブ長さ（インチ）【60度法】45.75 ●クラブ：MADE IN JAPAN　●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)　●トルクレンチ別売り ●は通常生産、△は特注対応可　※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ●Super-TIX 52AFSは日本製鉄(株)のチタン製品です。 VTCをアップデートさらなるボールスピードアップを実現SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命 フジクラ独自の新技術3次元モーションキャプチャシステム　"enso"既存のトルク概念を覆す"VCT"これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。 従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。 手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。 ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。 また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。 SPEEDER NX GREEN スペック