【今だけ店内ポイント2倍以上！ 11日 13:00～】TEIN VSAKC-G1BA2 STREET ADVANCE Z4 アトレー S700V S700W 減衰力16段階車高調整式リフトアップ車高調 複筒式 3年6万キロ保証 カスタム パーツ テイン ダイハツ

主な適合 車種 型式 年式 グレード エンジン駆動方式 アトレー S700V/S700W H29/11～R3/11 RS, X, DECKVAN 660FF/4WD バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長(mm)/内径(mm) F=34.3(3.5) R=52.5(5.4) F=265 R=245 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=-2 ～ +37 R=+10 ～ +20 F=+20 ～ +37 R=+10 ～ +20 F=+30 R=+20 車種 型式 年式 グレード エンジン駆動方式 サンバー バン S710B R4/1～ VC TURBO, DIAS 660FF/4WD バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長(mm)/内径(mm) F=34.3(3.5) R=52.5(5.4) F=265/- R=245/- 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=+3 ～ +42 R=+15 ～ +25 F=+25 ～ +42 R=+15 ～ +25 F=+35 R=+25 ※装着データはS710Wの数値です。 ※RRの車高調整はスペーサーによる5MM間隔の3段階調整。 ※適合につきましては2024年2月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ4、VSAKC-G1BA2です。 ・ネジ式車高調整機構を採用し、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能で、シンプルで扱いやすい構造を採用されています。 ・基準車高は純正車高から1インチアップ(約25mm) 前後とすることで、ロードクリアランスを確保。最適なストロークを確保し、適正なアライメント値になるよう最適寸法にて設計されたショックアブソーバです。 ・16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しており、調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。 ・複筒式を採用し、ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。 ・ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭載するSTREET ADVANCE Z4は、フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、車の挙動を乱す衝撃を遙かに小さくします。 さらに、ショックアブソーバへのダメージも少なくなるため、耐久性の向上に繋がります。 ・「最適形状のダストブーツ」「へたりに強いスプリング」「高性能ダンパーオイル」で耐久性に優れた高品質。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・純正アッパーマウントに対応しています。（純正マウントは付属しておりません） ・減衰力調整を車内から簡単に調整できるオプションのEDFCシリーズ対応です。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。※画像はイメージです。実際の形状や色合い、部品構成等は異なりますので予めご了承下さい。