【5日間限定10％OFF】【店内全品ポイント3倍】【公式】キャロウェイ ゴルフ BIG BERTHA ビッグバーサ フェアウェイウッド / SPEEDER NX for Callaway | メンズ ゴルフクラブ 右用

ボールの上がりやすさを徹底追求。この安定感は、自信に変わる「BIG BERTHAフェアウェイウッド」では、右に曲がるボールの軽減とともに、スライサーのアウトから打ち込むスイングであってもボールが上がるようにすることが重視されています。ヘッドは前作以上のオーバーサイズ、シャローフェースで、安心感とボールの拾いやすさが向上。オフセットがなくなったネック周りの処理も、アドレス時のプレーヤーの迷いを減少させてくれるうれしい変更点です。JAILBREAKテクノロジーには最新のコウモリの羽に似た形状を採用し、フェースカップとの組み合わされたAI FLASHフェースは、もちろんモデル別、番手別設計。どこでヒットしても驚異的なボールスピード、最適なスピンで、憧れの高弾道と大きな飛びを簡単に実現することができます。番手はW#3、W#5の2つのみですが、新たにアジャスタブルホーゼルが装備されたことで、求める球筋に合わせて設定をチューニングできる点も見逃せません。 ※専用トルクレンチは別売になります。 ※アジャスタブルホーゼルの採用はW#3、W#5のみです。その他は接着式です。 BIG BERTHA FAIRWAYWOODS [A]SPEEDER NX for Callaway(S, SR, R) 番手 W#3 W#5 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース＋フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋ MIMタングステンウェイト約19g クラブ長さ（インチ） 42.75 42.0 ヘッド体積（cm3） 179 153 ロフト角（°） 16.0 19.0 ライ角（°） 58.0 59.0 シャフト名（硬さ） [A](S) [A](SR) [A](R) ラインアップ W#3 〇 〇 〇 W#5 〇 〇 〇 バランス D2 クラブ重さ (W#3) 約313g 約311g 約310g シャフト重さ (W#3) 約51g 約49g 約47g シャフトトルク 4.2 4.4 4.6 シャフト調子 中調子 〇：通常在庫　左用の設定はございません。 ※SPEEDER NX for Callawayは、シャフトカット後の値になります。 ※Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China ●GRIPGOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り[A]シャフト装着：約41g,口径60 (570318) ・ACCESSORY専用ヘッドカバー付：HC CG OO BIG BERTHA 23 FWY（5521305） 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 Features &Benefits 前作以上にオーバーサイズでシャローフェース 新しい「BIG BERTHAフェアウェイウッド」は、前作以上にオーバーサイズ（W#3で体積が179㎤。前作は170㎤）となっており、シャローフェースの印象も強いヘッド形状に設計されています。アドレス時の安心感やボールが拾いやすさ、上がりやすさをより重視したデザインです。フェース面もよく見えるため、いかにもボールが上がってくれそうなイメージをプレーヤーに抱かせてくれます。また、前作ではオフセットの大きいネック周りとなっていましたが、今作ではオフセットがなく、ストレートにフェースへとつながる処理となっています。新しいヘッド設計やフェーステクノロジーなどにより、オフセットでボールのつかまりを良くする必要がなくなっているためで、アドレス時によりスムーズにセットしやすくなったと言えます。 最新のJAILBREAK BATWINGテクノロジーも搭載 ヘッド内部には、前作の2本のバーのタイプとは異なり、PARADYMシリーズのフェアウェイウッドにも採用されているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが採用されています。ヘッドの挙動を安定させながら、フェース面にインパクトの力を集中させ、しっかりとたわませる役割を担っているものです。これにより、前作のJAILBREAKテクノロジーではできなかった、フェースの端までもたわませることが可能となっており、驚異的なボールスピードで大きな飛びをもたらしてくれます。 より多くの条件のもとでAIが設計した、専用のFLASHフェース フェースは、AIが専用設計したFLASHフェースとなっており、フェースカップ構造と組み合わされています。前作以上に多くの条件下でAIが演算を行っているため、フェースのどこで打っても、より安定して高いボールスピードと適正なスピン量を実現。加えて、番手ごとに必要とされるパフォーマンスに合わせた最適化もなされています。 前作の接着型ホーゼルから、アジャスタブルホーゼルへ クラウンには、トライアクシャルカーボンが採用されており、軽量化や、ボールの上がりやすさにつながる低重心化などに貢献しています。番手はW#3、W#5の2つのラインアップとなっていますが、今回は前作の接着型ホーゼルではなく、アジャスタブルホーゼルがいずれにも採用されているため、ロフトやライ角を好みのものに調整することも可能です。なお、ニュートラルな状態でのロフトは、W#3が16.0度、W#5が19.0と、一般的なものよりも多めです。フェース面がより見え、ボールも上がりやいように考えられた設定です。 ショートレングス化で、やさしさがさらにアップ シャフトは一般的な数値よりも短めのもの（W#3で42.75インチ）が装着されています。フェアウェイウッドが難しいのは、シャフトが長いことが大きな理由の1つ。ショートレングス化は、苦手意識を多少なりとも軽減してくれ、ミート率の向上にもつながります。