オートエクゼオートエクゼ AutoExe ロードスター ND5RC スポーツダンパー 1台分セット

オートエクゼ AutoExe ロードスター ND5RC スポーツダンパー 1台分セットメーカーオートエクゼ【AutoExe】メーカーコードMND7700カテゴリショック アブソーバーお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■スポーツダンパー 1台分セット【車高を下げずに意のままのハンドリングへ　量産形状品】■オートエクゼがサスペンションチューニングで重視するのは絶対的なロール量ではなく、そこに至るまでのロール速度である。■すなわちどのような過程でロールが発生し進行するか？をコントロールするダンパーの減衰力特性が、人馬一体感あるハンドリングを得るための鍵である。■一般的にダンパーの減衰力はピストンスピードが0.3m/s(1秒間に30cmの伸縮)時の数値で性能比較されるが、それは大きな段差を乗り上げた時など日常的なドライブではあまり発生しない領域である。■コーナーの入り口やS字の切り返しといったシチュエーションでグラッとくる不快なロールを抑えるのはピストンスピードがもっと低い0.1m/sec以下の領域なのだ。■オートエクゼの「スポーツダンパー」は内部のピストンにダンパーが動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる｢高精度微低速バルブ｣を採用。■0.05m/sec以下の微低速域から減衰力を急カーブで立ち上げることで、ステアリング操作に対して、素早く反応する特性を狙っている。■反面、突き上げの原因となる0.1m/sec以降の減衰力をなだらかに、また縮み側の減衰力を低めに抑えることで乗り心地に配慮している。■そして、減衰力設定の基本となるのは、量産スプリングのバネ定数に合わせた独自の減衰比(バネ定数と減衰力のバランス)設定。■両者を組み合わせた状態で最適なセッティングを施している。■ツインチューブ 減衰力固定式■1台分セット注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグMND7700 オートエクゼ AutoExe ロードスター ND5RC スポーツダンパー 1台分セット ショック アブソーバー オートエクゼ AutoExe ND ロードスター ROADSTAR 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。